Zwei Radstreifen bei einer Strasse mit Tempo 80 sind ungenügend, und dies ist sogar eine Planungsvorgabe des Kantons („separate Radwege ausserorts, Velostreifen innerorts“).
Im Regionalen Velokonzept von 1992 hatte Pro Velo zwei Velorouten gewünscht, eine im Westen über die Römerstrasse nach Freienwil / Endingen und eine in Osten (Stängeli/Langmatt) nach Niederwenigen über die Haselstrasse zur S-Bahn, für beide hätte Ehrendingen Bauland opfern müssen.
Leider hat der Kanton schon 2004 zwei Radstreifen auf der K282 eingezeichnet, offenbar weil er sich mit der Gemeinde nicht auf eine andere Lösung einigen konnte.
Die Landstrasse soll saniert werden, zudem sind neue Velostreifen geplant: Hierfür beantragt der Gemeinderat von der Gemeindeversammlung am 21. Juni einen Kredit von 2,91 Millionen Franken. Die Strassensanierung soll vom Höhtal bis zum Kreisel Niedermatt erfolgen. In diesem Abschnitt wurden 1981 beziehungsweise 1988 letztmals Belagsarbeiten vorgenommen. Die Landstrasse wird zudem auf beiden Seiten mit einem Radstreifen in einer Breite von 1,50 Metern ergänzt. Der Baubeginn ist für das Frühjahr 2023 angedacht. Die Gemeindeversammlung findet voraussichtlich auf dem Roten Platz beim Schulhaus Lägernbreite statt. (az)
Wir bleiben dran und freuen uns über Hilfe aus der Bevölkerung. Aktuell wäre ein Bild sehr willkommen.
Bundesgesetz über Velowege (Veloweggesetz) / Art. 88 Bundesverfassung